A Honda apresentou recentemente, no Milan Bike Show, a Crossrunner, fruto de um conceito híbrido, que proporciona extremo conforto em longas viagens com a possibilidade de encarar um off-road leve.
A nova Honda Crossrunner 2011 está equipada com um motor consagrado da marca japonesa, o V4 de refrigeração líquida, com 782 cc e 100 cv a 10.000 giros. O motor da Crossrunner é o mesmo da famosa VFR 800, porém, com um novo mapeamento eletrônico, a fim de conferir fortes acelerações com mais suavidade e disponibilizar o excelente torque máximo de 73 Nm a 9.500 rpm. Além disso, conta com injeção de combustível, câmbio de 6 marchas e transmissão por corrente.
Segundo a Honda, apesar de a maioria dos modelos dual-purpose ou big trail usarem motores de 4 cilindros em linha ou de 2 cilindros, a opção da marca pelo V4 deve-se à sua flexibilidade e suavidade.
A confortável posição ereta de pilotagem e a excelente estabilidade devem-se ao primoroso projeto, que consumiu mais de 120 sessões em túnel de vento.
Com atributos como o desempenho de uma naked e a versatilidade de uma adventure bike, a nova Honda Crossrunner adapta-se facilmente às diversas necessidades dos mais exigentes motociclistas.
Disponível nas cores branca, vermelha e preta.
Preço: a partir de US$ 15.000 (sem impostos e frete)
Para mais informações, visite o site:
www.honda.com
